Bavra piiripunkt on oluline rahvusvaheline piiriületuskoht, mis ühendab Gruusia Samtskhe-Javakheti piirkonna ja Armeenia Širaki provintsi. See asub üle 2000 meetri kõrgusel merepinnast vulkaanilisel platool, mis annab piirkonnale kauge ja metsiku iseloomu. Piirkond on kaunis, kuid kliimatingimused on karmid ning nende mõjud ulatuvad nii inimeste igapäevaellu kui ka transpordile.

Bavra piiripunkt töötab ööpäevaringselt, võimaldades sõidukite ja kaupade voogu kahe riigi vahel. See on oluline ühendus- ja kaubateede sõlmpunkt nii Armeenia kui ka Gruusia jaoks, võimaldades kiiret ligipääsu näiteks Armeenia teisele suurimale linnale Gyumrile ja Gruusia keskosale. Turistid sellest piiripunktist väga palju ei liigu ning see ei olnud ka ime, et meie olime ainsad oma kohvritega Armeenia poolelt Gruusia poolele jalutamas. Veel mõned aastad tagasi liikusid regulaarsed marsad Gyumri ja Bavra vahel, kuid nüüd on ka see liiklus lõpetatud. Ainuke ühistranspordi võimalus piirile saada on taksoga, mis on ca 45 min sõitu Gyumrist.

Kliima Bavra ja selle ümbruses on karm ning seda iseloomustab kontinentaalne mägikliima. Talved on siin pikad, külmad ja lumised, temperatuur langeb sageli alla −20 °C ning esineb tugevaid tuuli ja lumetorme. Suved on lühikesed ja jahedad, sageli öökülmadega. Need tingimused teevad liiklemise ja igapäevase elu keeruliseks, eriti talvekuudel, kui lumetormid võivad piiripunkti ajutiselt sulgeda.

Piirkonna loodus, mis hõlmab ka lähiala mägiseid alasid ja mitmeid alpijärvi Gruusia pool, on eriline ja kütkestav, pakkudes nii kohalikele elanikele kui ka reisijatele ainulaadset kogemust. Bavra piiripunkt ning tema ümbrus peegeldab nii looduse ilu kui ka inimeste vastupidavust raskete kliimatingimustega kohanemisel.

Meie olime piirpunkti ületamas septembris ning arvestades kliimat näiteks Jerevanis või Tbilisis, oli seal tõesti jahe. Piirilähedased külad nii Armeenia kui ka Gruusia poolel olid poolenisti maha jäetud. Keerulise kliima tõttu liiguvad noored suurlinnadesse, et raha teenida. Selle piirkonna majandus põhineb peamiselt põllumajandusel, eriti teravilja- ja kartulikasvatusel ning karjakasvatusel, mille osakaal riigi kogutootmises on märkimisväärne. Širaki provints on Armeenia juhtiv karjakasvatuspiirkond ning piirkonnas leidub ka kalakasvandusi.

Tööstus on pärast Nõukogude perioodi oluliselt vähenenud, kuid Širak on endiselt riigi tähtis ehitusmaterjalide tootja, eriti vulkaaniliste kivimite, nagu tufade ja pumiidi osas. Majanduslik mitmekesistamine on olulisel kohal regiooni arengus, püüdes vähendada sõltuvust vaid põllumajandusest ning toetada väikese ja keskmise suurusega ettevõtlust.

Gruusia poolel on Samtskhe-Javakheti provints, mille majandus põhineb peamiselt põllumajandusel ning teenindussektoril. Lisaks põllumajandusele on piirkonnas tähtis roll ka tööstusel ja transpordil, kuna läbi selle piirkonna kulgevad olulised energiakoridorid nagu Bakuu-Tbilisi-Ceyhan nafta torujuhe ning Karsi–Tbilisi–Bakuu raudtee.

Samtskhe-Javakheti elanike seas on mitmekesine etniline koosseis, kus olulisel kohal on nii grusiinid kui ka armeenlased, mis mõjutab ka piirkonna kultuurilist ja majanduslikku dünaamikat.​ Regioonil nii Armeenia kui ka Gruusia pool on ka potentsiaali turismi arendamiseks, eriti talispordi ning matkade suunal, tänu oma mägisele maastikule ja ajaloolistele paikadele.​ Hetkel on aga antud piirkond väga trööstitu. Pooltühjad ja lagunevad külad. Aiad on täis metallkola ning iluaiandusele pole keegi seal rõhku pannud.

Meie jaoks oli üks osa reisist läbi. Jätsime oma giidi ja väga toreda bussijuhiga hüvasti ning läksime piirpunkti. Kuna piirpunkt oli tühi, siis läks ka meie piiriületus väga kiiresti. Peale passikontrolli võtsime nii paarisaja meetri pikkuse jalutuskäigu kohvritega Gruusia poolele. Tehniliselt oleksime saanud ka sama bussiga edasi sõita, aga Gruusia poolel kasutasin ka kohalikku partnerit. Mul on kindel veendumus, et iga riigi kohalikud teavad oma riiki kõige paremini ja nii saavad ka minu kliendid parima võimaliku kogemuse.

Gruusia poolel olid piiripunkti töötajad üllatunud meid nähes. Rahavahetuspunkt tuli ka üks ootusärevuses mees. Kui ta sai aru, et massiliseks rahavahetuseks ei lähe, siis ta lahkus leti tagant. Me olime piiripunkti jõudnud enne kui sealsed töötajad. Võimalik, et oli vahetuse vahetus. Igaljuhul meie olime passikontrolli järjekorras, kui meie selja tagant hakkasid sisenema lõunasöögikarpidega töötajad.

Gruusia buss koos giidiga oli meid vastu võtmas väga uue Mercedes Sprinteriga. Kuigi ka Armeenias sõitsime ringi Sprinteriga, siis see oli väga ülesse tuunitud koos romantilise valguslahendusega. Meie seiklus Gruusias sai alata!