Kuigi Lähis-Idas on pidevalt ärevad olukorrad, mis enamjaolt USA poolt tekitatud, siis Sokotra saar on olnud aastaid sihtkoht, kuhu kunagi ei tea, kas lennud lendavad. Samuti enne meie lendu hakkas USA Jeemenit pommitama ning anti välja reisihoiatus. Mitmed riigid kehtestasid reisihoiatuse ka AÜE-le, mis tundus eriti totter.
Probleem on Jeemenis Al Houtid, kes ründavad Punasel merel olevaid kaubalaevu. Vastulöögiks andis USA rünnaku Jeemenis tsiviilisikute vastu. Tubli USA! Kuigi Sokotra saar kuulub ametlikult veel Jeemenile, siis reaalne võim on juba pikka aega olnud Saudi Araabia ja AÜE käes. Saarel on sees nii Saudi kui ka AÜE sõjavägi, kuigi AÜE tegeleb rohkem humanitaarabiga ning saudid kaitsevad saart sõjaliselt. Samuti on saar geograafiliselt Punasest merest eemal. Ennem peaksite pelgama seal Somaali piraate kui Al Houti rünnakuid 🙂
Saarele saab hetkel ainult läbi 3 lennujaama. Esimene on lend Adenist, mis reaalselt täna ei toimi. Samuti saab lennata Sokotrale läbi Kairo ning kõige mugavam ning turvalisem on lennata läbi Abu Dhabi. Lennud Abu Dhabist ei ole regulaarlennud, vaid Khalifa Foundation poolt tellitud tellimuslennud. Nende lendude peamine eesmärk on saata saarele humanitaarabi, mida kasutatakse ka turistidele lennupiletite müümiseks. Selle tõttu on AÜE-s vaid üks firma, kes neid lende vahendab ning mingit läbi online tellimist ei ole. Mina tegelen antud firmaga, et endale ja klientidele alati saada soovitud arv lennupileteid.
Jeemeni viisa saan samuti läbi oma partnerfirma teha garanteeritult, mille tavaliselt taotleme nii 2 nädalat ette. Jeemeni viisa on alati minu reisidel osa reisisummast ning mingit üllatuslikku 150 USD lisakulu ei tule. Jeemeni viisat ei saa te samuti ise otse läbi viisaportaalide tellida. Viisa on selline väljaprinditav A4 ning lennujaamas saate veel tükikese paberit, mida peate riigist lahkumiseni alles hoidma. Teil on võimalus paluda passikontrollis, et teile tempel passi ei löödaks. Kindlasti soovitan, sest sa ei tea kunagi, millal Jeemenis käimine võib takistada mõnda teise riiki sisenemisel.
Abu Dhabi lennujaamas peate aga alguses olema kahes erinevas järjekorras. Esimene on nö viisa järjekord, kus kontrollitakse teie passinumbri järgi, kas teile on väljastatud viisa ning olete vastavas nimekirjas. Peale seda on lennu check-ini järjekord. Lend ise Sokotrale Abu Dhabist on paar tundi ning lennukis antakse ka süüa.
Sokotra lennujaam on pisike ning lennukitäis inimesi tekitab seal korraliku järjekorra. Kui olete Sokotrale tulemas drooniga, siis kindlasti soovitan lasta teha ära drooniloa ära enne lendu. Mina teen seda läbi oma partnerfirma, mis maksab ca 100 USD ja teenus väga mugav. Lennujaamas maandudes on teie luba juba lennujaama saadetud ning ei ole mitte mingit pikemat selgitamist. Nii oli ka meiega aprillis. Ütlesin lennujaama töötajale oma partnerfirma nime ning nad juba lohistasid loa lauasahtlist välja 🙂 Raha maksime drooniloa eest alles siis, kui Hadibo linnas hommikust sõime 🙂
Kindlasti ma soovitan pakkida oma asjad spordikotti, matkakotti või mingisse pehmesse kotti. Teid sõidutatakse saarel ringi jeepidega. Need samad jeepid peavad ära mahutama veel teie kõikide telgid, toidud, tekid ja padjad. Ja kui nüüd peaksid nad mahutama ka kohvreid, siis see ei ole praktiline. Samuti ma usun, et keegi teist ei viitsi mööda liiva kohvrit enda järgi lohistada telgini 🙂
Kaasa tuleks võtta kindlasti pealamp. Taskulambiga saab ka hakkama, aga teil endal on mugav pealambiga telkimisplatsil ringi liikuda või Al Hoq koopas käia. Muus osas on asjad kaasa. nii nagu ikka matkamisel. Lihtsalt oma kreemid, päevitusõlid jne võiksid olla looduslikud, et need ei sisaldaks keemiat, mis tekitab korallide pleekimist.
Sokotral on mitmeid kohapealseid korraldajaid. Britid on seal end korralikult sisse seadnud. Hinnad on neil superkallid, aga teenus on hea. Teine võimalus on minna läbi reisi korraldava firma nii nagu näiteks mina neid eestlastele korraldan. Mina kasutan alati Jeemeni kohalikke firmasid. Kes siis teaks saart paremini kui see sama sokotralane, kes on seal aasta tuhandeid elanud. Ja mina usun, et toetada tuleb kohalikku, mitte neid kes need turismidollarid pärast UK-sse viivad. Valik on lõpuks siiski teie!